如果你即將去你的第一個遊艇包機假期或沒有在遊艇包機一段時間,它可以有點令人費解,所有的名字是什麼,在遊艇包機上使用的所有不同的繩索。這是相當令人困惑的,但如果你讀我們的指南,那麼你將有足夠的時間來刷新自己之前打水在這裡泰國或馬來西亞,這將有助於你確切地理解為什麼繩子不只是所謂的繩子!
遊艇擁有豐富多彩和廣泛的詞彙,經過多年的海洋歷史演變。繩索是用於實際原材料的一般術語,用於製作我們在帆船上使用的"線"。一旦一根繩子在遊艇上具有特定用途,它就變成了一條"線"。
"運行操縱"是指用於將帆拉起並調整的所有可移動線路。當繩索揚起帆時,它被稱為半身人馬,如果它把帆拉下來或拉出桅杆或動臂,它就會被稱為下船。同樣的繩子也會把帆綁起來,繞在動臂周圍,這就被稱為礁石點。如果它把動臂從甲板上抬起來, 它現在被稱為頂升降機。
航行時使用的繩索都稱為"表",每個"表"都有自己的名字,具體取決於它們控制的帆,因此,當修剪主帆時,您使用"主表",修剪 jib 時,您將調整"jibsheet"。除非它穿過帆前角附近的一個小洞,否則它被稱為「坎寧安」或「踢手」,兩者都用於帆修剪。
遊艇可以通過使用「碼頭線」或「扭曲」被綁在碼頭或浮橋上,甚至每個碼頭都有自己的名字, 例如。船尾線,鮑林,彈簧線或乳腺線,取決於在遊艇上的位置線連接。
如果您的 遊艇租賃中有 一艘小艇,那麼當您將其帶上岸時,連接到小艇船頭以固定它的繩索被稱為“畫家”。
您的遊艇包租架上也有固定裝置,這指的是支援船上固定物體的所有線路,例如桅杆。用於這些任務的繩索通常由鋼纜製成,稱為「護罩」或「停留」。從桅杆到遊艇船頭的電纜被稱為"森林",而運行到遊艇船尾的線通常被稱為"後車"
只有幾個實際上被稱為遊艇繩索的線的例子:一條「螺栓繩」,可以連接到帆的邊緣,甚至是用來敲響船鈴的「鈴繩」!
所以你有它,像舊繩子一樣清晰?