คุณควรให้ทิปในการเช่าเหมาลํา Superyacht เท่าไหร่

คําถามที่ว่าคุณควรให้ทิปลูกเรือในการเช่าเหมาลํา superyacht นั้นไม่ชัดเจนเสมอไปโดยมีคําตอบที่แตกต่างกันมาจากการอ้างอิงที่แตกต่างกันที่คุณใช้หรือใครก็ตามที่คุณถาม ในบล็อกสั้น ๆ นี้เราหวังว่าจะตอบคําถามที่น่าอึดอัดใจนี้ในบางครั้งดังนั้นคุณจึงมีความคิดคร่าวๆว่าควรให้ทิปมากแค่ไหนและที่สําคัญคือใครจะให้ทิป

การให้ทิปลูกเรือของการเช่าเหมาลําเรือยอชท์ใด ๆ เป็นธรรมเนียมและมักจะจ่ายเมื่อสิ้นสุดวันหยุด

จํานวนเงิน

การใช้แหล่งข้อมูลที่หลากหลายสําหรับการอ้างอิงจํานวนเงินบําเหน็จมีตั้งแต่ประมาณ 5% -15% ของค่าธรรมเนียมการเช่าเหมาลําขั้นพื้นฐาน สิ่งนี้ใช้ไม่ว่าคุณจะเช่าเหมาลําเรือยอชท์ขนาดเล็กในการเดินทางระยะสั้นหรือการ เช่าเหมาลํา superyacht จาก Port Dickson ในมาเลเซีย เปอร์เซ็นต์ที่แม่นยําอาจแตกต่างกันไปในแต่ละสถานที่โดยเคล็ดลับในยุโรปอยู่ที่ระดับล่างสุดของเครื่องชั่งโดยสหรัฐอเมริกาและแคริบเบียนมีแนวโน้มที่จะอยู่ใกล้จุดสูงสุด สําหรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับจํานวนเงินบําเหน็จสําหรับการเช่าเหมาลํา superyacht ในเอเชียโปรดขอคําแนะนําจากโบรกเกอร์เช่าเหมาลําของคุณ

ฉันจะจ่ายทิปให้ใคร?

ในฐานะแขกที่เช่าเหมาลํา superyacht คุณจะไม่ถูกคาดหวังให้ทิปลูกเรือแต่ละคนเป็นรายบุคคลอย่างแน่นอน เป็นเรื่องปกติที่จะรวมเงินบําเหน็จทั้งหมดเข้าด้วยกันและนําเสนอต่อกัปตันก่อนลงจากเครื่องและเขาจะแจกจ่ายให้กับลูกเรือในนามของคุณ ควรสังเกตว่าลูกเรือทํางานคนละ 16-18 ชั่วโมงเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายของคุณดังนั้นหากคุณต้องการให้มากกว่าเปอร์เซ็นต์ที่แนะนําสิ่งนี้จะได้รับการชื่นชมเสมอ นอกจากนี้ยังควรค่าแก่การจดจําว่าเคล็ดลับของคุณถูกแจกจ่ายให้กับลูกเรือทุกคนแม้แต่คนที่คุณไม่เห็น

ฉันสามารถจ่ายทิปให้ลูกเรือเป็นรายบุคคลได้หรือไม่

แม้ว่าคุณอาจระบุลูกเรือที่คุณคิดว่าสมควรได้รับเคล็ดลับเพิ่มเติมสําหรับความพยายามของพวกเขา แต่ก็ไม่ใช่วิธีปฏิบัติทั่วไป ลูกเรือทํางานเป็นทีมที่แน่นแฟ้นและในที่สุดก็ทํางานร่วมกันดังนั้นหากคุณต้องการเพิ่มจํานวนเงินเพิ่มเติมให้รวมไว้ในเงินบําเหน็จของคุณเมื่อสิ้นสุดวันหยุดของคุณ

ใครได้รับเคล็ดลับ?

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ลูกเรือ superyacht เป็นทีมที่แน่นแฟ้นซึ่งทํางานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างทํางานเหมือนเครื่องจักร ไม่มีบทบาทใดที่สําคัญไปกว่าบทบาทอื่นและแต่ละบทบาทเป็นฟันเฟืองสําคัญในเครื่องจักรที่ทาน้ํามันอย่างดี ที่ด้านบนของต้นไม้คือกัปตัน (หนึ่งที่มีแถบสีทองสี่แถบ) – คําพูดของเขาเป็นที่สิ้นสุดและในที่สุดก็มีความรับผิดชอบโดยรวมสําหรับทุกแง่มุมของเรือยอชท์และผู้โดยสาร

โปรดดูรายชื่อผู้ที่แบ่งปันเงินบําเหน็จของคุณด้านล่าง:

• เชฟ - บทบาทของพ่อครัวเป็นหนึ่งในบทบาทที่สําคัญที่สุดในการเช่าเหมาลํา superyacht ด้วยประสบการณ์หลายปีในการจัดหาอาหารรสเลิศเขาเป็นคนหนึ่งที่ลูกเรือคนอื่นไม่สามารถครอบคลุมบทบาทบนเรือได้
• พนักงานครัวและบริการ - ทํางานร่วมกับพ่อครัวห้องครัวและพนักงานบริการทํางานอย่างหนักเพื่อให้แน่ใจว่าประสบการณ์การรับประทานอาหารของคุณบนเรือเป็นจุดเด่นของวันหยุดของคุณ
• ลูกเรือดาดฟ้า - ภายใต้การบังคับบัญชาของเจ้าหน้าที่คนแรก (ผู้บังคับบัญชาคนที่สองของกัปตัน) ลูกเรือดาดฟ้ามีหน้าที่รับผิดชอบในการดําเนินการประกวดราคาและทํางานสายท่าเรือ ลูกเรือบนดาดฟ้าอาจเป็นสมาชิกที่หลากหลายที่สุดของลูกเรือและมักจะเห็นเป็นสองเท่าในฐานะสจ๊วตบริกรและแม้แต่ผู้ประกอบการเจ็ตสกี ลูกเรือดาดฟ้ามักจะเป็นคนที่คุณพูดด้วยหากคุณต้องการอะไรพวกเขามักจะมีเครื่องส่งรับวิทยุเพื่อสื่อสารกับลูกเรือในพื้นที่อื่น ๆ ของเรือยอชท์
• ลูกเรือ ภายใน - ทีมงานภายในยังเป็นทีมที่หลากหลายมากซึ่งมีบทบาทอาจรวมถึงการดูแลทําความสะอาดการดูแลและโดยพื้นฐานแล้วสิ่งอื่น ๆ ที่คุณคิดได้!
• วิศวกร - วิศวกรคือทีมที่ช่วยให้ 'การแสดงบนท้องถนน' อย่างแท้จริง พวกเขาใช้เวลาส่วนใหญ่ทั้งกลางวันและกลางคืนใต้ดาดฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เรือยอชท์และระบบเสริมทํางานตามที่ควรและแก้ไขปัญหาทางกลใด ๆ

แม้ว่าหลายบทบาทบนเรือ superyacht สามารถใช้แทนกันได้ขึ้นอยู่กับความจําเป็น แต่ลูกเรือทั้งหมดทํางานเป็นทีมเป็นหลักและดังนั้นจึงควรได้รับส่วนแบ่งเงินบําเหน็จจากแขก

หากคุณกําลังวางแผนเช่าเหมาลํา superyacht ในขณะนี้หรือในอนาคตมองไม่เพิ่มเติมกว่าซิมป์สันมารีน ด้วย superyachts ที่หรูหราลูกเรือที่มีประสบการณ์และความหลงใหลในความเป็นเลิศเราอยู่ในตําแหน่งที่ดีที่จะตอบสนองและเกินความคาดหวังของคุณในการเช่าเหมาลํา superyacht เรามีสํานักงานใหญ่ในฮ่องกงและมีสํานักงานประจําภูมิภาคทั่วประเทศไทยสิงคโปร์มาเลเซียอินโดนีเซียจีนและไต้หวัน ทําตามขั้นตอนแรกสู่วันหยุดพักผ่อนของชีวิตโดยติดต่อเราวันนี้