Terminologie de la location de yachts : 101 noms pour une corde !

Si vous êtes sur le point de partir pour vos premières vacances en location de yacht ou si vous n'avez pas fait de location de yacht depuis un certain temps, il peut être quelque peu déroutant de connaître tous les noms des différents cordages utilisés à bord de votre yacht. C'est assez déroutant, mais si vous lisez notre guide, vous aurez tout le temps de vous rafraîchir avant d'aller sur l'eau en Thaïlande ou en Malaisie, ce qui vous aidera à comprendre exactement pourquoi les cordes ne s'appellent pas seulement des cordes !

La navigation de plaisance possède un vocabulaire très coloré et étendu qui a évolué au cours de nombreuses années d'histoire maritime. La corde est le terme général utilisé pour désigner la matière première utilisée pour fabriquer les "lignes" que nous utilisons à bord d'un voilier. Une fois qu'un morceau de corde a une utilisation spécifique à bord d'un yacht, il devient une "ligne".

Le "gréement courant" désigne l'ensemble des cordages mobiles utilisés pour hisser les voiles et les ajuster. Lorsque le cordage lève les voiles, on l'appelle drisse, et s'il tire la voile vers le bas ou vers l'extérieur sur un mât ou une bôme, on l'appelle hale-bas. Cette même corde peut également attacher la voile vers le haut et autour de la bôme, ce qui devient alors un point de ris. S'il maintient la bôme au-dessus du pont, on l'appelle alors une balancine.

Les cordes utilisées en navigation sont toutes appelées "écoutes" et chacune de ces "écoutes" a son propre nom en fonction de la voile qu'elle contrôle. Ainsi, lorsque vous réglez la grand-voile, vous utilisez l'"écoute de grand-voile", tandis que lorsque vous réglez le foc, vous ajustez l'"écoute de foc". Si elle ne passe pas par un petit trou situé près du coin avant de la voile, elle est alors appelée "cunningham" ou "kicker", qui sont tous deux utilisés pour régler la voile.

Un yacht peut être amarré à une jetée ou à un ponton à l'aide de "cordages d'amarrage" ou de "chaînes". Chacun de ces cordages d'amarrage a son propre nom, par exemple sternline, bowline, springline ou breastline, en fonction de l'endroit du yacht où le cordage est attaché.

Si vous avez un petit canot pneumatique avec votre location de yacht, le morceau de corde qui est attaché à la proue du canot pneumatique pour l'attacher lorsque vous le ramenez à terre, est appelé "bosse".

Il existe également un gréement dormant sur votre yacht de location, qui désigne toutes les lignes qui soutiennent les objets fixes à bord, par exemple le mât. Le cordage utilisé pour ces tâches est souvent fait de câble d'acier et est appelé "haubans" ou "étai". Le câble qui va du mât à la proue de votre yacht est appelé "étai", et les lignes qui vont vers la poupe du yacht sont souvent appelées "pataras".

Il n'y a que quelques exemples de lignes qui sont réellement appelées des cordes sur un yacht ; une "corde de boulon" une ligne qui peut être attachée au bord d'une voile ou même une "corde de cloche" utilisée pour sonner une cloche de navire !

Alors voilà, c'est clair comme de l'eau de roche ?